拝島駅高架後も当分ラッチ内通路あり へのコメント http://www.yuriko.net/travel/2007/07/02/haijima-elevated-station-house/ 池田百合子のリアルタイム旅行レポートと鉄道・航空ネタ Sun, 14 Mar 2010 00:03:41 +0000 http://wordpress.org/?v=2.6.5 yuriko より http://www.yuriko.net/travel/2007/07/02/haijima-elevated-station-house/#comment-5160 yuriko Wed, 04 Jul 2007 00:07:14 +0000 http://www.yuriko.net/travel/2007/07/02/haijima-elevated-station-house/#comment-5160 <p>たぶんそれですね。JR 側のエリア拡大なので「相互利用システムの改修」という文言になるのは納得できます。JR 側に関しては、<a href="/travel/2007/05/17/mobilesuica-to-enable-shinkansen/" rel="nofollow">TOICA との相互利用開始</a>もあるので改修必須だと思っていましたが、PASMO の ICOCA/PiTaPa/TOICA 対応は当分しないようなので、PASMO の改修は不要だと勘違いしていました……。</p> <p>そうなると、来年3月以降、ますます Suica と PASMO のサービス格差が広がってしまうので、PASMO の存在意義が疑われます。むしろ、私鉄も Suica を導入するべきだったでしょう。そうすれば、パスネットと併用できた気もしますし;-)</p> たぶんそれですね。JR 側のエリア拡大なので「相互利用システムの改修」という文言になるのは納得できます。JR 側に関しては、TOICA との相互利用開始もあるので改修必須だと思っていましたが、PASMO の ICOCA/PiTaPa/TOICA 対応は当分しないようなので、PASMO の改修は不要だと勘違いしていました……。

そうなると、来年3月以降、ますます Suica と PASMO のサービス格差が広がってしまうので、PASMO の存在意義が疑われます。むしろ、私鉄も Suica を導入するべきだったでしょう。そうすれば、パスネットと併用できた気もしますし;-)

]]> rateru より http://www.yuriko.net/travel/2007/07/02/haijima-elevated-station-house/#comment-5159 rateru Tue, 03 Jul 2007 14:33:58 +0000 http://www.yuriko.net/travel/2007/07/02/haijima-elevated-station-house/#comment-5159 2008年春のSuicaエリア拡大に合わせて実施と見ましたどうでしょう？ 一緒にやればデバッグ工程コストダウンかと。 2008年春のSuicaエリア拡大に合わせて実施と見ましたどうでしょう？

一緒にやればデバッグ工程コストダウンかと。

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