カテゴリー分類を調整して、旅行レポートの配下に「首都圏日帰り」カテゴリーを設定しました。これは「2006年9月 恐竜博」カテゴリーの名前を変更したものです。このカテゴリーは記事が9件しかなく、独立させる意味がほとんどありませんでした。その反面、日帰りで首都圏近郊の乗り潰しをしようと思いたったとき、新規カテゴリーを作るのは面倒なため、まとめてしまった汎用カテゴリーがあれば便利と考えていました。
現在、カテゴリー ID が旅行の日付順になるように作成しているのですが、先に分かっている予定の前に旅行計画を追加するとき、カテゴリー ID を移動させることになり、大変です。そのため、実行日時が先のものはカテゴリーを作らずに、関連記事は「旅行の計画」カテゴリーだけ割り当てるようにしていました。日帰りカテゴリーがあれば、ある程度計画的な旅行だけカテゴリーを作ればよいので、楽になりそうです。
今ごろ気がつきましたが、未訪問の臨時駅の1つ「池の浦シーサイド」駅は、今年の夏は4日間しか営業していませんでした。以前はもっと営業日が長く、余裕があると思っていましたが、こんなに営業が短縮されているとは知りませんでした。この状況だと来年営業されるかどうか不明ですね。うーん、無理してもで7月28日、29日のどちらかに訪問しておくべきだったかも……。(ゴールデンウィークの営業してたらしいので、「今夏」という記述に修正)
わたしはいずみちゃんみたいに「全駅制覇」をするつもりはありませんが、もしするとすれば思いっ切り対象駅ですから、長期休業されてしまったらえらいことです;-)
先週の JR 四国臨時駅巡りのデジカメ写真を掲載します。
阪神電車は、西大阪線の難波延長後、路線名を「阪神なんば線」とすることを発表しました (プレスリリースPDF)。既存の西大阪線も「なんば線」に改称されます。新規設置駅の正式名も決まり、尼崎側から「九条」「ドーム前」「桜川」となりました。
汐見橋じゃなくて桜川となったのは、もはや南海・JRのなにわ筋線が建設されないと予想してでしょうか;-) 駅の位置は汐見橋駅の方が近いんですけどね。近鉄難波〜南海難波の乗り換えはかなり遠いので、汐見橋乗り換えができれば便利になると思ったのですが、阪神・近鉄は眼中にないようです……。
それにしても、既存路線も含めて改称するのは、近鉄の「けいはんな線」と同じセンスですね。そちらはもともと「けいはんな」という地域名がひらがななので路線名もひらがなになるのは当然ですが、「なんば」は地域名としては漢字なので、路線名も漢字にして欲しかった……。ひょっとすると、路線名と駅名をひらがな／漢字で区別するという趣旨があるのかもしれません。あ、「近鉄難波」駅は単なる「難波」駅に改称しないんでしょうか??
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