Yuriko.Net 旅行記

いきなりイー・モバイル音声端末がトラブル発生です。SIM (EMchip) 刺してるのに認識しなくなりました。まだラゾーナにいるのでビックカメラに行ってみます……。

めでたくメールアドレスも設定したので投稿テスト。

ラゾーナ川崎1Fに入店している ZATS BURGAR CAFE の佐世保バーガーを食べてみました。レギュラー単品690円、セット1110円(ホットペーパーのクーポンで990円)です。約2倍サイズのジャンボは今回はチャレンジせずです。おいしいのですが、焦げ目をつけたバンズと目玉焼きの食感が目立って、肉はあまり味が分かりません。正規セット価格が990円なら納得ですが、1110円は高いかな〰。

今日のラゾーナは休日だけあって人多すぎです。平日夕方は落ち着いた大人の雰囲気と思いましたが、休みの日は子供だらけの遊園地みたいです。

遅ればせながら、先ほどイー・モバイル音声端末を入手しました。1円ですよ!! (追記: 「加入アシストにねん」なので、厳密には24,001円で、1000円を24払いです

詳細レポートはメインサイトで後ほど。

本日は、横浜市交グリーンラインおよび日暮里舎人ライナーの開業日ですが、ついさきほどまで寝ていました;-) 最初から1番列車に乗る気があまりなくて、「起きられたら行く」という感じでしたが、さすがに金曜日晩にほとんど寝てなかったのはつらく、きのう17時から仮眠のつもりが、16時間ぐっすりしておりました。

グリーンライン1番列車に乗るとすると、物理的に日吉発を狙うしかなく、自転車でアプローチすることになりますが、アップダウンある経路を1時間も走るので、なかなか辛そうでした。なので、あっさりあきらめた方が楽だろうと思っていたわけです。

家の用事がちょっと溜っているので、そちらを片づけて、昨晩21時に開通連絡が来たイー・モバイルを受け取りにいって、それから時間に余裕があればグリーンラインだけでも乗ってみましょう。グリーンラインは、「券売機でパスネットからのきっぷ引き換えが可能か」「スマイルマナー向上員の活動方針」を確認する必要があります。前者については、パスネットカードを持っている人に対して、きっぷへの引き換えサービスは継続する必要があると考えていますが、自動改札でのパスネット利用が終了した後の開業なので、機能が省略されている可能性があります。新規路線にまでパスネット対応を求めるのは酷ではありますが、PASMO 開始後わずか1年で自動改札サービスを終了してしまった責任は横浜市交通局にもあると考えるので、対応して然るべきと考えています。ただ、わたしが横浜市民ではないのが、立場的に少し不利でしょうか……。

舎人ライナーは、乗るとしたら東武大師線も乗りたいので、ちょっと時間がかかりそうで、今日は無理だろうと思っています。あわてなくても新規路線は逃げないのでいいかと。

[追記] 結局時間切れでグリーンラインは乗れませんでした。グリーンラインでのパスネット利用に関しては、公式サイトに「但し、平成20年3月末に開業予定のグリーンライン各駅の自動精算機では、磁気カードがご利用できないため、精算については駅案内所での取り扱いとなります。」という記述がありました。一応、各駅にパスネットカードの読み取り機は置いてあるようです。そこできっぷを売ってくれと要求するのは、過剰要求かな?? パスネット約款を読んで確認しとかないと。

では出町輸入食品の豆で淹れたコーヒーでドーナツを頂きます。最高の組み合わせですね:-)

ミスド0483番店で改装2周年セールしていたので、持ち帰り数点買いました。ここは駅前だけあって持ち帰りがかなりよく売れてます。

向ヶ丘遊園に着きました。今回のダイ改で、上り区間準急は特急に続いて急行も待避しています。出発してちょうど9時間。ああ眠い〰。

新松田駅に戻りました。パスネットカードを券売機に入れてきっぷに引き換えます。遊園までは570円で、ギリギリ登戸までより安くなっています。株主優待券より20円高いですが、手持ちが1枚しかなかったので、致し方ないです。

ここからは1405発急行新宿ゆきです。乗り換えなしは嬉しい〰。

公園ぽいところで駅弁を広げてます。丁寧に酢で締めた鯵はあっさりしてるようでしっとりした食感です。アクセントに入ってる紫蘇巻きもたまりません。かなり薄味でむしろ関西的な味わいな気がします。

JRと小田急とを繋ぐ短絡線です。まず、JR御殿場線から手前に分岐します。奥の本線は小田急を跨ぎますが、連絡線は小田急に寄り添うように曲がって下り勾配になります。最終的にここ渋沢13号踏切で合流し、必要に応じて上下亘り線を通ります。

新松田駅に着きました。新宿ゆき急行に乗れそうですがあえて見送ります。

新十文字橋を渡るときに小田急ロマンスカーも走っていました。見事に併走〰。

箱根登山バス2番のりばから1300発新松田駅ゆきに乗ります。バス共通カードが使えるので、当然カードを通します。PASMOだと無割引なのに5000円バスカードは5850円分乗れるという脅威の割引率です (追記: 「バスポイント」という制度はありますが、月あたり1000円以上乗らない人には無割引と同じ)。みんな使って使用実績を積み、廃止されないようにしましょう!!

残念ながら南足柄市はワンセグ圏外でした。チャネルスキャンしても結果は空っぽ。

また、プロアトラスで調べた結果、開成駅まで徒歩40分との結果です。相模沼田→富水なら徒歩20分、五百羅漢→螢田は徒歩15分で、バスに乗るのが賢明に思えてきました。

大雄山駅前はかなり開けています。足柄だけに金太郎がいますよ〰。ここから新松田駅ゆきバスが頻発してて、乗車時間20分運賃330円だそうです。歩いて小田急の駅に行くのとどちらにしようか……。その前にちりとてちん試聴や〰。