Yuriko.Net 旅行記

2008-08-23

50円ソフト

yuriko(a) による 16:06:09 の投稿
カテゴリー: 2008年08月中央西線乗り通し, 食べ物
タグ: ソフトクリーム

いきなり50円ソフトクリームを食べてみます。安すぎ!! 原価30円くらいかな。

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IKEAに行けや

yuriko(a) による 15:58:24 の投稿
カテゴリー: 2008年08月中央西線乗り通し
タグ: IKEA, ポートアイランド

ということでIKEAストア神戸ポートアイランド店に来ました。今日も客多数です。

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先っちょたくさん

yuriko(a) による 15:47:50 の投稿
カテゴリー: 2008年08月中央西線乗り通し

ここにもトレーラーの先っちょが並んでいます。デモ頑張れ〰。

[GPS情報URL]
HTTP://walk.eznavi.jp/map/?datum=0&unit=0&lat=%2b34.40.53.29&lon=%2b135.12.06.99&fm=1

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デモ隊かな

yuriko(a) による 15:45:53 の投稿
カテゴリー: 2008年08月中央西線乗り通し

東遊園地付近にデモ隊らしき人が集まっています。

[GPS情報URL]
HTTP://walk.eznavi.jp/map/?datum=0&unit=0&lat=%2b34.41.16.29&lon=%2b135.11.48.72&fm=0

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トラック運転手のデモ運転

yuriko(a) による 15:41:59 の投稿
カテゴリー: 2008年08月中央西線乗り通し
タグ: デモ行進

燃油費高騰に関するデモがありました。トレーラーの先っちょが延々と来るという、運転手らしいデモです。これなら拡声器の使用許可だけで済みますね。

[追記] 阪神海上コンテナ協議会が23日正午から24時間休業を実施してのデモでした。輸送費への燃油サーチャージを上乗せ制度を法制化するなどの要求事項だそうで。(読売新聞の記事、47news経由共同通信の記事)

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三ノ宮〰

yuriko(a) による 13:11:09 の投稿
カテゴリー: 2008年08月中央西線乗り通し
タグ: 三ノ宮駅

三ノ宮に着きました。米原から熟睡でした。なんかこちらは晴れてるよ〰。これなら此花区に行っとくんやった。

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米原で新快速姫路ゆきに乗り換え

yuriko(a) による 11:24:16 の投稿
カテゴリー: 2008年08月中央西線乗り通し
タグ: 米原駅

米原に着きました。2番線着。向かい3番線の1122発新快速姫路ゆきに乗り換えました。えらく乗り換え時間が短い〰。名古屋からはほぼ熟睡でした……。この先も怠惰を貪ります〰。

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特別快速米原ゆき

yuriko(a) による 10:16:07 の投稿
カテゴリー: 2008年08月中央西線乗り通し

名古屋から1015発特別快速米原ゆきに乗ります。

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名古屋到着で中央西線乗り通し

yuriko(a) による 10:03:34 の投稿
カテゴリー: 2008年08月中央西線乗り通し
タグ: JR中央線, 名古屋駅

名古屋に着きました。11番線着。これで塩尻から中央西線を乗り通したことになります。塩尻から松本にはみ出し乗車したので、立川〜名古屋を乗り通しとはなりませんでした。中央西線は久々の乗車でだいぶ景色を忘れていました……。乗車整理券でトラブった経緯のメール書いてて中津川〜多治見の景色がほとんど見てなかってのは失敗ですね……。

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金山〰

yuriko(a) による 09:56:40 の投稿
カテゴリー: 2008年08月中央西線乗り通し
タグ: セントラルライナー, 金山駅

金山に着きました。駅名標が近くにないので、車内の電光掲示板で代用 (^◇^)

[GPS情報URL]
HTTP://walk.eznavi.jp/map/?datum=0&unit=0&lat=%2b35.08.35.66&lon=%2b136.54.04.33&fm=2

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多治見〰

yuriko(a) による 09:34:16 の投稿
カテゴリー: 2008年08月中央西線乗り通し

工事ちうの多治見に着きました。ここから乗車整理券が必須になります。やはり後続の無料快速もしくは各停に乗り換える人多数でした。

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中津川で銭取らるライナーに乗り換え

yuriko(a) による 08:55:19 の投稿
カテゴリー: 2008年08月中央西線乗り通し, きっぷ
タグ: JR倒壊, セントラルライナー, 中津川駅

中津川に着きました。2番線着。跨線橋を渡って1番線から0852発の銭取らるライナーもといセントラルライナーに乗ります。8両編成。8分しか連絡時間ないのにライナー券はラチ外に出ないと買えないとは酷い……。ホームに券売機を置くとか係員が手売りするとかして然るべきです。

しかも、わたしが券売機で購入する時点では、画面の一番上にリストアップされていたのは4号でした。不審感はしたものの時間不足のため「これで大丈夫だろう」と判断して取り合えあえず購入して乗車すると、案の定、先客がいました (そりゃ4号のきっぷで2号に乗ってるので)。泡を食って車掌に相談すると、2号車のボックス席を案内されました。おそらく予備席でしょう。

車掌さんには「8分の連絡時間で外に出さして整理券を購入させるくせに、時間切れで肝心の直近の整理券が買えないのはおかしい。整理券をまともに売る気ないんやったら全区間無料にしなさい」と意見を進言しておきました。

「銭取らる」と揶揄される酷さは聞いていましたが、確かにここまで客をバカにしているサービスとは知りませんでした。近鉄特急やJR東日本グリーン車みたいにホームに券売機を置けばいいですし、券売機は直近の列車を売ることに特化させて、先の列車は窓口で売ることにすれば、券売機の処理速度も上がって「時間切れ」になりくくなります。ちなみに、近鉄特急のホーム上券売機は直近の特急券しか買えません。大和八木みたいに同一ホームから名古屋ゆきと賢島ゆきが連続して出る場合は、名古屋ゆき用券売機と賢島ゆき用券売機それぞれ用意しています。また、中津川〜多治見は無料なのですから、その間に車内で販売する手があります (車掌が売る or 券売機を付ける)。そもそも、指定席じゃなくて、定員制自由着席ないし単なる自由席にする手もあります。

JR 東海には、客が気持ちよく料金を払ってくれるサービスを提供してもらいたいものです。少なくともわたしは、システム改善されるまで二度とセントラルライナー有料区間には乗らないでしょう。

(更新ミスで内容が消えていたので復活させました)

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