2009-01-04
晴れ

京都でひかり370号に乗り換え

yuriko(a) による 12:05:04 の投稿
カテゴリー: 2009年01月 年末年始の帰省
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京都に着きました。新幹線連絡改札に昼特2枚通しが可能か自信なかったので、一旦出場しました。短い乗り換え時間でなんとかお土産購入して、1156発ひかり370号グリーン車に乗り込みます。数分遅れている感じでした。エクスプレス早特なのでグリーン料金は2000円ポッキリ。普通の700系ですが結構快適です。

コメント・ピン通知 »

  1. はじめまして、「エクスプレス早得」を検索してこちらに来ました。
    6/1日にEX予約から届いた「エクスプレス予約からのお知らせ」メール読みましたか?

    EX−ICサービス専用の早期購入割引(早特)タイプの「IC早特」新発売!
    ◎「エクスプレス早特」は平成21年8月28日(金)23:30をもって発売を終了します。
    〜メールの一部をコピペしました〜

    とあります。
    つまり、きっぷの「エクスプレス早得」を廃止してICカードのそれに変更するということです。

    これにより「エクスプレス早得」は、複数人(家族旅行など)での利用
    が出来なくなります。
    〜〜ICカードは会員ごとに1枚なので、一人一人がEX予約の会員にならなければなりません〜〜
    さらに乗車券の特定都区市内のメリットも無くなります。
    〜〜EXICカードは、新幹線乗車区間だけの精算で乗車駅までと下車駅からの運賃は別途スイカなどで精算しなければなりません〜〜
    これは、利用者無視の実質的な値上げだと思います。

    鉄道に詳しい百合子さん、ご意見お願いいたします。

    EX予約会員からのComment — 2009-06-02 (火曜日) @ 01:45:15
  2. 「EX予約会員」さん、こんにちは。明らかにダミー名前と思われますので、IP アドレスの一部を開示させて頂きました (プライバシーポリシー参照のこと)。

    確かに、磁気きっぷでのエクスプレス早特廃止は、使い方によっては値上げになります。市内区間の利用不可については、EX-IC もそうなっていて、多くの場合はほぼ損得ないことが多いようです。東京都区内で西荻窪まで乗るとか、大阪市内で杉本町から乗るとか、そういう場合は明らかに損ですが、そういう場合は磁気乗車券とe特急券を使いましょう。

    一番問題となる、同行者がエクスプレス早特を使えなくなる件ですが、わたしがこれを適用するのは年1回程度なので、あまり気にしていません。しょせん「JR 倒壊」という悪徳企業であり、これぐらいの値上げにツッコミを入れてもつまらないと思っています ;-)

    yurikoからのComment — 2009-06-04 (木曜日) @ 06:36:33
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