大阪市交通局のウェブサイトに、「 長らくの間皆様にご愛顧いただきました大阪市営定期観光バスは、平成20年3月31日 (月)をもちまして、営業を終了させていただきます。」という掲示がされました。大阪観光の定番の1つといえるものだけに、非常に残念です。定期観光バスは不採算事業だったのでしょうか??
こうなると、3月までに駆け込み需要が出てきそうですね ;-) かく言うわたしも、定期観光バスは乗ったことがありません……。どれか1つ乗っておくかな? と思ってコースをみてみると、今や4コースしかありません。以前は多種多様なコースがあった気がするのに。
ひょっとすると、京都定期観光バスも影響があるかもしれませんね。こちらは京都市と京阪バスの共同事業であり、世界に誇る観光地だけに、存続の心配はあまりないでしょうが。
けさ向ヶ丘遊園北側の区役所通り商店街で発生した火災のため、北口バス広場が使えません。
このため、多摩区役所で折り返し運転を行っています。
消火作業はまだ続いているので、午前中はバス広場使えなさそうです。
[追記] 夜19時過ぎに見てみると、さすがにバス広場は使われていました。なお、火元の店主さんが周辺の店に謝罪に回られていたのを見かけたのですが、謝罪を受けた側が「また店してくださいよ」と励まされていたのが印象的でした。登栄会商店街の優しさや結束の固さを垣間見れた瞬間でした。本当に、早期の再開を期待したいですね。
駅前再開発の場所にかかっているので、店の新築が許されるのか不明ですが……。
なに〰。以前の地下鉄バス連絡券が来年から無効やて〰。
今年初頭に値上げした京都地下鉄ですが、地下鉄バス連絡券はまだ旧料金で差額を払えば使えました。
わたしは3枚持ってるので、早めに交換しとかないと……。
[追記] よく調べると、運賃値上げの告知時に無効になる日が知らされていました……。しかも、旧連絡券はそのまま使えるのではなく、差額が必要なんでした。持っている枚数は3枚と判明しましたが、そのうち1枚は、バス部分だけ先に使って地下鉄部分だけ残っているという、「交換できない代物」なので、どうにか年内に京都の地下鉄に乗らないといけません。31日は、東京〜京都で新幹線乗るので、京都〜四条烏丸を地下鉄乗車して、そのあと阪急で大阪に移動すればよさげ。