2010-09-30

東急バス川崎営業所最終日に紙の回数券を買ってみた

yuriko(d) による 19:51:31 の投稿
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今日は東急バス川崎営業所の最終日営業日です。あいにくの雨ですが寄ってみました。この敷地は小杉折返所として残りますが、事務所や整備工事は撤去されるでしょう。

最終日の記念として、紙の回数券を購入して領収書を発行して頂きました。東急バスでバスカードが使えなくなった今、2000円で2300円分使える紙の回数券が代わりです。有効期限はありません。ICカード乗車券のバスチケットとほぼ同じレートなので1か月ごとに乗車回数がリセットされるバスチケットよりもお得です。バスチケットは乗車回数カウントを半年ぐらい保持にしてもらいたいものです。

2010-09-21
晴れ

東急バス川崎営業所は小杉折返所に

yuriko(d) による 08:32:24 の投稿
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10月1日に廃止となる東急バス川崎営業所ですが、移管先は高津営業所となりました。そして、停留所としての川崎営業所は「小杉折返所」という名称になることが掲示されました。うーん、小杉御殿町から小杉駅前に入ることを予想してましたが、バスターミナルの容量一杯なんでしょうか。

10月1日は他路線でもダイヤ改正があって、愛用路線である向01系統もダイヤが変わります。2006年12月以来の改正となります。

[追記] 川崎駅西口北←→小杉駅前の区間を結ぶ川34系統が新設されます。1時間に1,2本程度の運行で、すなわち、小杉折返所にいかず小杉駅前に乗り入れるわけです。小杉折返所ゆきが残ってしまうのはバスターミナルの容量問題だとは思いますが。横須賀線小杉駅に入る手もあったでしょうが、それだと東横線小杉駅に行かなくなるので東急的にはありえないはず。
2010-09-08
晴れ

10.10.10定期作成

yuriko(d) による 12:52:06 の投稿
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今年もゾロ目定期券の季節となりました。去年同様に東急バス全線定期券にしました。紙式で西暦表示は去年と変わりありません。川崎市バスの定期券は和歴表示ですが、高齢者フリーパスは西暦表示のようです。見本として掲示してあるのが「00.01.31」までなどとなっているのです。でも高齢者パスは期限を好きに決められないのでゾロ目表示は困難でしょう。

さて、驚くべきことに東急バス川崎営業所が9月末で閉鎖となることが発表されてました。溝02,03系統を高津に移管するなど縮小をやってましたが、まさか営業所自体を廃止するとは……。等々力スタジアムの波動輸送がやりにくい予感。

2010-07-29

東生田停留所

yuriko(d) による 21:19:21 の投稿
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新設される停留所である東生田停留所に来てみました。丘のサミット付近にあります。ここから溝口方面とのアクセスは、溝口方面ならば坂を下っておし沼停留所を使えばよく、帰りは丘のてっぺんに来ればいいわけです。逆に遊園駅方面だと、駅からの帰りに登り坂が発生してしまいます。

遊園駅にも溝19案内

yuriko(d) による 21:12:31 の投稿
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遊園駅にも、7月31日から試験運行する溝19系統の案内出てました。

溝19系統の延伸で新設される生田緑地入口停留所

yuriko(d) による 09:12:02 の投稿
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川崎市交通局から、7月31日より溝19系統をおし沼〜向丘遊園駅東口間を試験的に運行すると発表されました。おし沼〜生田緑地入口まではかつては道路が狭くてバスが通れなかったのです。道路が「向ヶ丘遊園駅菅生線 (リンク先は IE 限定)」として整備されてやっと延伸が実現しました。実際には延伸ではなく、従来のおし沼止め系統はそのままで別ダイヤで運転です。

向ヶ丘遊園駅方面は、道路整備時点にバスピットが整備済みでしたが、このたび道路標識と停留所標柱も作られました。溝19の全便が遊園まで行くのではなく、多少間引きがあるようです。特に、土日の朝10時、11時台に遊園→生田緑地方面のバスがない (PDF の時刻表) のは行楽需要を無視しています……。遊園駅からは従来通り歩けということでしょうか……。

ともあれ、溝19系統の初便は乗りたいものです。

2010-06-29
晴れ一時雨

鷲ヶ峰からまさかの登戸駅直通

yuriko(d) による 20:06:20 の投稿
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鷲ヶ峰営業所からは登05系統で登戸駅に向かいます。登05系統は菅生車庫へは頻繁ですが、入出庫系統である鷲ヶ峰ゆきは滅多にありません。運良く1953発がちょうど来たので乗ります。

鷲ヶ峰営業所で市バス一日券買いだめ

yuriko(d) による 20:02:21 の投稿
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川崎市バスの鷲ヶ峰営業所に来ました。あしたで発売最終日であるバスカードと一日乗車券を買うためです。最初、溝口の発売所に行きましたが、なんと一日券は売り切れ。仕方なくバス運賃払って鷲ヶ峰に来ました。溝口からは井田営業所の方が近いですが、直通するバスは1時間以上なく、千年乗り換えでは時間が読めず、営業所の営業時刻までに行けるか不安なので、確実に間に合う鷲ヶ峰としたのです。購入枚数は一日券20枚、5000円カード2枚です。

10-09-08まで有効定期、10-10-10まで有効定期、10-11-12まで有効定期を作る予定なので、市バスに乗るのは多くて20回のはず。これだけあれば足りるでしょう。

2009-09-10
晴れ

市バスで帰還

yuriko(a) による 18:45:20 の投稿
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東急バスの定期券は昨日で終わったので、今日からは市バスです。ゆきは病院に行ったので、小田急利用でした。帰りはひさびさの市バス溝06系統です。先月末に久地駅前から乗って以来。

[GPS情報URL]

HTTP://walk.eznavi.jp/map/?datum=0&unit=0&lat=%2b35.35.11.69&lon=%2b139.37.53.70&fm=0

2009-09-09
晴れ

999定期乗り納め

yuriko(a) による 20:11:01 の投稿
カテゴリー: きっぷ,バス・自動車
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本日まで期限の東急バス999定期の乗り納めです。さすがに夜9時までは粘れませんでした。

[GPS情報URL]

HTTP://walk.eznavi.jp/map/?datum=0&unit=0&lat=%2b35.35.39.19&lon=%2b139.36.17.97&fm=0