先週の JR 四国臨時駅巡りのデジカメ写真を掲載します。
2007-08-11

田井ノ浜・アンパンマントロッコ・津島ノ宮写真集
2007-08-05

1325発普通立川ゆき
快特の後ろに連結
川崎の引き上げ線待ち
蒲田から最前席
特急浦賀ゆき発車〜
京急空港駅から1256発特急浦賀ゆき
京急の空港駅から1256発特急浦賀ゆきに乗ります。先発の快特佐倉ゆきは蒲田での連絡悪く、天空橋通過なので運賃節約技も無理なので乗る意味ありません。
[追記] よく調べると、川崎で下車するならば、1255発快特佐倉ゆきに乗るのが正解でした。蒲田で普通浦賀ゆきと連絡していたのです。駅の案内は「横浜方面には特急浦賀ゆきにご乗車ください」となっていますが、これは「横浜から先」という意味のようですね。普通列車は生麦で快特に抜かされるので、横浜に行くなら特急浦賀ゆきに乗るべしなので。
HNDとぉちゃく〜
羽田空港(HND)に到着しました。前回に続いてまたもバス移動ですよ。小型機だとビル直付けさせてもらえないのかも。
[GPS情報URL]
HTTP://walk.eznavi.jp/map/?datum=0&unit=0&lat=%2b35.33.20.60&lon=%2b139.46.42.74&fm=0
HTTP://walk.eznavi.jp/map/?datum=0&unit=0&lat=%2b35.33.20.60&lon=%2b139.46.42.74&fm=0
[追記] 神戸 (UKB) の滑走路は27で、羽田は 16L でした。このため、駐機スポットまで延々とタクシーさせられました……。
BC106に搭乗
ではスカイマークBC106便に乗ります。スカイマークは羽田〜関空線をJALのコードシェアで乗っただけで、スカイマークのプロパー運賃は初体験です。普通運賃でも10500円というのは安すぎです。新幹線より安いというのは、よいですね。
[追記] 機材は B737-800 で、これまた初体験の機種でした。
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