ありがたいことに浦佐駅にお迎えに来ていただけまして、これからJ2新潟に参加します。カテゴリーも切り替えです。
お迎えがなければ、浦佐駅からの路線バス (時刻表PDF) で八海山登山口バス停行くつもりでした。
2008-09-14
浦佐駅からJ2新潟参加
浦佐〜
長岡からMAXとき326号
実は長岡での出場は途中下車でなく特別下車の扱いになりました。この乗車券の経路は宮内折り返しで宮内〜長岡は無賃扱いになっているため、途中下車するためには、宮内〜長岡の往復280円が別途必要です。しかし、すぐの新幹線に乗るという申告をしたため、「それぐらいの用事ならば」ということで免除されました。おそらく特別下車の扱いになるのではないでしょうか。
長岡での用事は無事遂行できて、1334発MAXとき326号で浦佐に向かいます。こちらも乗客多くて、自由席も90%ぐらいの乗車率です。
長岡〰
また検札
柏崎手前でトイレ待ちしていると、また検札ありました。着席している場合、JR西日本の車掌から、検札ずみ座席の情報を引き継いでいるはずですが、デッキにいる場合は、そういう情報が使えないので、検札がダブるのは仕方ないですね。今度は少し印字が濃いめ。
青海川通過〰
直江津〰
車販コーヒー
筒石駅の撮影は見事に失敗でした。車販のコーヒーを飲んでみます。すっきりした飲み口でキレがあります。コクは少し足りない感じ。食後に飲むにはいい塩梅の味ですね。
糸魚川でてデッドセクション〰
検札きた
地鉄〰
富山地方鉄道が寄り添ってきました。
[GPS情報URL]
HTTP://walk.eznavi.jp/map/?datum=0&unit=0&lat=%2b36.48.19.35&lon=%2b137.23.44.86&fm=0
HTTP://walk.eznavi.jp/map/?datum=0&unit=0&lat=%2b36.48.19.35&lon=%2b137.23.44.86&fm=0
[追記] 手前に電柱が写り込んでしまいましたが、横向き撮影のため、ナナメになってしまいました。撮像素子の特性上そうなってしまうようですう。
利家御膳
北越3号新潟ゆき
富山から北越3号に乗りました。6両編成。5番線を1116発。サンダーバードよりはボロいので、レベルダウンですね ;-)
富山特選街で、味の笹義の特選ますのすしを買いました。駅弁業者の源とは違う業者です。
富山〰
津幡で七尾線分岐
金沢〰
金沢まで着ました。7番線着。6番線には後で乗る北越3号が止まっています。ここで乗り換えると、北越の特急料金が高くなるので、サンダーバードを富山まで乗ります。前3両を切り離すため5分止まっていて、1029に発車しました。
敦賀からすっかり寝てしまい、途中の景色は見れずじまいでした……。