2011-03-20
くもりのち雨

高崎山でサル見物

yuriko(d) による 09:24:12 の投稿
カテゴリー: 2011年03月 OSC大分と別府
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おはようございます。高崎山に来ました。さるっこレールで山を登ります。ここは法律上はエレベーターであって、鉄道事業法に基づくケーブルカー(索道)ではありません。

2009-11-19
晴れ

東急がホーム上エレベーターに柵

yuriko(a) による 16:34:57 の投稿
カテゴリー: 鉄道ネタ
タグ: ,
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東急がホーム上エレベーターに柵を付けていました。エレベーター待ちの車椅子が転がって線路に落ちた事故に対する対応策のようです。ほかの駅でも付いてるのかな?

[GPS情報URL]

HTTP://walk.eznavi.jp/map/?datum=0&unit=0&lat=%2b35.34.30.97&lon=%2b139.39.36.96&fm=1

2006-07-28

愛環梅坪の極悪エレベーターにはまる

yuriko(a) による 15:14:40 の投稿
カテゴリー: 2006年07月 3-3-SUNフリーきっぷ
タグ: , , ,
060728_1452~0001.jpg

名鉄梅坪から愛環梅坪へのワープに失敗しました。
徒歩8分かかるのに9分しか時間がないという余裕のない乗り継ぎなんですが成功すれば30分早い行程にできます。
このためチャレンジしましたが、愛環梅坪駅でエレベーターを使ったのが失敗でした。

なんとエレベーターはホーム(3階)まで直通ではなく2階で乗り換える構造でした。階段より速いと思ったのに大誤算。乗り換えてる間に列車は到着し、ホームについたら発車した後でした。くやし〜
どうやら、将来ホームが2面になったとき、エレベーターの増設部分をケチるための構造のようです。
とはいえ、乗り換える構造は面倒かつメンテナンスが大変なはず。ホームから地上まで直通のを2基作る設計にしとけばいいのに。

[GPS情報URL]

http://walk.eznavi.jp/map/?datum=0&unit=0&lat=+35.06.18.63&lon=+137.09.38.44&fm=0