昨日乗車した大井川鐵道のデジカメ写真を公開します。本線はあまりオモロなかったので写真少な目です。井川線は渓谷を走るだけあって、絵になる写真が多数撮れました。日差しがきつすぎて露出オーバー気味なことが残念です。写真の腕と、もっといいカメラがあれば、すごい写真ができそうなので、お金溜めて D60 ぐらいは欲しいところです。あと、圏外のため測位できない場所が多かったので、単独測位できる端末 (ドコモ or au の新機種) を入手したいですね。
温泉もいろいろある (混浴露天は??) ようなので、泊まりで再訪問したいなーー。温泉に行くならば、フリーきっぷの安い冬かな?

大井川鐵道金谷駅の待合室

近鉄16000系

近鉄16000系の内部

地名駅のトマソントンネル

千頭駅4番線

千頭駅6番線。車両が小さい!!

井川線車両内部(制御車)

隣の車両から1両分を撮影。これだけしか席がありません

大井川鐵道井川線車両の連結器

井川線旧線の分岐付近 (南側)

アプトいちしろ駅での連結作業

アプト式の歯車 (長島ダム駅で撮影)

アプトいちしろ〜長島ダム間の勾配

長島ダム全景

長島ダム駅の周辺。金がかかった造成です

接岨湖 (長島ダムのせきとめ湖)

尾盛駅の旧ホームと倉庫

関の沢鉄橋からの山々

関の沢鉄橋から川を望む。100m の高さ!

井川ダム

井川駅ホーム

井川線のカーブする軌道

奥大井湖上駅ホーム

奥大井湖上駅からの橋とトンネル

奥大井湖上駅の上にあるレイクコテージ

奥大井湖上駅を上から望む。1423発井川ゆきが見えます。

大井川鐵道レインボーブリッジ (北側)

大井川鐵道レインボーブリッジ (両方)

奥大井湖上駅の南側からレインボーブリッジを望む

長島ダム手前の90パーミル勾配

90パーミル勾配を走る列車。中部電力用らしき貨物を運んでいて機関車重連です
かつてダム建設のため飯場があった尾盛駅は、今は周囲に集落もなく、交換設備も撤去されて、秘境駅となっています。当然ながら圏外で測位できませんでした……。投稿も事後送信です。