2008-12-22
雨のちくもり

東京地下鉄・東京都交通局で162人が指定場所以外で喫煙

yuriko による 23:23:45 の投稿
カテゴリー: 鉄道ネタ
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今月15日に、白金高輪駅の引き込み線で乗務員の吸殻が原因で発煙事故があったのですが (東京地下鉄の発表東京都交通局の発表)、その後の調査で、東京地下鉄・東京都交通局を合わせて162人が、指定場所以外で喫煙していたことが判明しました (東京地下鉄の発表東京都交通局の発表)。今回事故が起こった白金高輪駅の引き上げ線では、両社局合計12人が吸っていました。

162人という数はとんでもないですね。事故直後に公開された吸殻の数から見て、相当数の乗務員が長期間喫煙していたと予想されたのですが、そんなに多いとは……。服務態度がなってないと言えます。乗客に対しては駅構内での喫煙を許可していないので、乗務員に対しても喫煙場所を激しく制限して然るべきなのに、指定場所以外での喫煙が行なわれており、また、それが長期間に渡って見逃されていたのは、ゆゆしき問題です。

「煙草を吸う人間の多くが身勝手だ」と思わざるを得ないのでしょうか。こうなると、「たばこは免許制にする」のを真剣に導入してもらいたいです。

2007-10-20
晴れ

小田急・東京地下鉄の直通特急の概要が判明

yuriko による 17:44:37 の投稿
カテゴリー: 鉄道ネタ
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小田急と東京地下鉄は、両社線を直通する特急列車について、運転の概要を発表しました (東京地下鉄の発表小田急のプレスリリースPDF)

注目点は、直通特急の一部が成城学園に停車することと、有楽町線直通列車ができることです。千代田線と有楽町線は乗り換えが不便なので、直通列車ができると非常に便利ですね (ディズニーランドに行くのが楽になる!!)。また、代々木上原は乗務員の交代のみ停車で客扱いはありません。個人的には、新宿から地下鉄直通特急にも客を載せるため、上原でも客扱いすると思っていただけに、意外でした。

成城に特急停車するのは、波紋を呼ぶでしょうね。率直に言って大反対です!! 成城で乗降する客が多いと、新百合以遠まで乗りたい人の席がなくなってしまうわけで、座席の運用効率が落ちます。また、成城だと都心に近いので、各駅停車や急行に誘導した方がよいのです。正直なところ、成城の急行停車すら不要と思っています ;-) 実際、各駅停車は祖師ヶ谷大蔵で乗降が多く、成城ではガラガラなのです。

あ、でも、ホームの狭い下北沢を通過するわけで、その分、ダイヤ設定は楽かもしれません。個人的には、朝夕ラッシュでは優等列車の半数を下北沢通過するべきと思っていますが、そのきっかけとなればうれしいです :-)