ムーンライトながらが大垣に着きました。今回は結構熟睡できました。相変わらずの民族大移動で、今回は着席できず。
大垣〜
ムーンライトながら〜
ムーンライトながらに乗りました。今シーズンは、座席番号が先頭から1,2,3となっていました。今まで逆だったんですよね。
葬式鉄は上越線に行ってるからこちらは平和なのかも。
OSC神戸ゆきのムーンライトながら

今晩の上りながらを信州に化けさせる
当初は、往復ムーンライトながらの予定で、そのようにきっぷを手配していました。しかし、USJプレミアショーを見てからでは上りながらに乗れないことが判明しました。慌てて夜行バスにしました。
残った上りながら指定券は、えきねっと上で変更しようにも、ムーンライト信州が口座に入ってなくて変更できません。一か八かで、とりあえず発券して西日本管内で変更を試した次第です。えきねっと発券かつビューカード使用ですが、きちんと変更されました。赤字でもとの発行箇所が残されています。

横浜からムーンライトながら
横浜に着きました。すぐにムーンライトながらが入ってきました。横浜から乗るのは久しぶりです。なんか塗装はげてるし、メンテナンスが……。
結構空席ありますが、いつも通りドタキャンかなあ。日付跨る列車は指定料金1000円にしてキャンセルするモチベーションを高めてほしいものです。料金上げたら、それなりにメンテナンスもできるし。
もちろん、指定券券売機でキャンセルできるようにして、各駅に設置しておきます。
本日夜からUSJツアー
サイドバーでこっそり書いていましたが、本日 (12月22日) の夜から、ムーンライトながら+夜行バスを使って USJ のプレミアショーを見学します。当初は往復ともムーンライトながら、と思ったのですが、USJ スペシャルショーは 21 時終演なので上りムーンライトながらには間に合わないことが判明しました。あわてて夜行バスを押えました。
12月22日(火)
2251 登戸 → 2318 川崎、普通川崎ゆき (青春18きっぷ) 2321 川崎 → 2329 横浜、普通平塚ゆき 2336 横浜 → 0555 大垣、快速ムーンライトながら ※小田急コース 2252 遊園 → 0005 小田原、急行小田原ゆき (700円) | 2307 遊園 → 0019 小田原、急行小田原ゆき (700円) 0031 小田原 → 0555 大垣、快速ムーンライトながら
12月23日(水)
0600 大垣 → 0633 米原、普通姫路ゆき (青春18きっぷ) 0635 米原 → 0758 大阪、新快速播州赤穂ゆき 09:45 10:45 12:15 13:15 14:35 サンタ・トイ・ソルジャーズ 11:30 13:45 15:45 ハッピー・スノー・パーティー 15:30 クリスマス・ジョイ 17:45 天使のくれた奇跡 19:00-21:00 プレミアショー・オールスター・クリスマス会 2112 ユニバ → 2117 西九条、普通西九条ゆき 2119 西九条 → 2124 大阪、関空快速天王寺ゆき | 2124 ユニバ → 2136 大阪、普通京橋ゆき +-- | 2132 ユニバ → 2137 西九条、普通西九条ゆき | 2139 西九条 → 2144 大阪、関空快速天王寺ゆき +-- 2200 大阪駅桜橋口 → 0629 町田BC、ハーバーライト2号 (8230円)
12月24日(木)
0633 町田 → 0648 向ヶ丘遊園、急行新宿ゆき

鉄道の日きっぷシーズンはムーンライトながら運転せず
去る8月21日に、JR各社が秋の臨時列車運転を発表しました。なんと、ムーンライトながらは運転されないようです!! JR 東日本のPDF によると、ムーンライトえちごとムーンライト信州は運転するのに……。関西方面に行くのに、ムーンライト信州→中央西線という経路を辿る人多数?? でも、それだったら、名古屋駅到着時刻は、東京駅の初電から東海道線乗り継ぎとほとんど変わらないんですよね。

ムーンライトながら乗車

ムーンライトながら乗車
小田原から18きっぷを行使してムーンライトながらに乗りました。なんと先客がいたので、指定券を確認させてもらったら「7月30日東京発」という指定券でした。それは昨日のきっぷですよ〜〜。それだけならよくあるミスですが、驚くことに東京車掌区の検札印があったのです!! これはザル検札ということですね……。検札時に日付間違いに気が付いていれば、予備席を案内するとか、降車させるとかの手筈が取れるので、残念な限りです。後日クレームですね。

名古屋ゆき指定券確保
来月のオープンソースカンファレンス名古屋に向けて、ムーンライトながらの指定券を確保しました。5分で満席になりましたが、予約していた窓口では無事取れてました。
実は、予約用紙はうっかり昔の癖で「横浜〜小田原」と書いてて、その通りに取れていました。しかし、小田原まででは無意味なので、慌てて、大垣まで伸ばしてもらいました。同じ席は小田原〜大垣が空いてたため、同席指定で延長する技をやっておられました。JR東日本の窓口ではできない人も多いので(もしくは小田原〜大垣の指定券を別に出して料金請求する)、この窓口はさすがにスキル高いです。
あとは名古屋での宿泊地の確保ですね……。

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