Yuriko.Net 旅行記

2008-11-01

八丁畷で下車&きっぷ購入して普通品川ゆき乗車

yuriko(a) による 06:30:26 の投稿
カテゴリー: パスネット存続キャンペーン
タグ: 中間改札, 八丁畷駅

毎度のことながら、Suicaを中間改札にタッチしてから外の改札にもタッチします。そしてパスネットできっぷ購入して入場します。5000円カードを印字フルにするため、1000円カードで目的地より少し安いきっぷを買い、5000円カードは精算時のみ使います (^◇^)

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2008-10-19

浜川崎まで行ってみる

yuriko(a) による 22:20:39 の投稿
カテゴリー: 2008年10月京阪中之島線開業
タグ: 八丁畷駅

今日は鉄道の日きっぷが使えます。尻手ゆきは2236までないので、すぐ来た2217発浜川崎ゆきに乗ってみます。

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2008-09-12

八丁畷で京急乗り換え

yuriko(a) による 18:35:26 の投稿
カテゴリー: 2008年09月 USJとカフェ玖伊屋, パスネット存続キャンペーン
タグ: Suica, パスネット, 中間改札, 八丁畷駅

八丁畷で京急に乗り換えました。中間改札でSuicaタッチして、それから京急改札を出て、パスネットできっぷに引き換えます。

Suicaのまま乗り換えるなら1830発普通品川ゆきに間に合いましたが、外に出てパスネットできっぷ引き換えてると、さすがに間に合いません。カード印字数を稼ぐため、最低運賃で乗りました。

そして1833発普通川崎ゆきに乗ります。

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2008-01-27

普通尻手ゆき

yuriko(a) による 20:24:32 の投稿
カテゴリー: 2008年01月九州私鉄巡りと二幸荘
タグ: 八丁畷駅

八丁畷2024発普通尻手ゆきに乗ります。次は2110発まで無いため、羽田空港で早く乗れない限りこの乗り継ぎはありえませんでした。

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八丁畷で不可思議な改札してJRに乗り換え

yuriko(a) による 20:22:12 の投稿
カテゴリー: 2008年01月九州私鉄巡りと二幸荘
タグ: パスネット, モバイルSuica, 八丁畷駅

八丁畷では、一旦パスネットで出場して、モバイルSuicaで改札と中間改札にそれぞれタッチします。非常に分かりづらい……。

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2007-09-17

八丁畷でSuica入場

yuriko(a) による 18:23:20 の投稿
カテゴリー: 2007年09月スターフライヤーで行く和歌山電鐵とカフェ玖伊屋, パスネット存続キャンペーン
タグ: Suica, パスネット, 八丁畷駅, 連絡改札

八丁畷でパスネット出場した上で、Suica入場しました。JR南武支線に乗るときは、連絡改札機にタッチが必要です。京急からの乗り換えならともかく、八丁畷からの乗車でも乗り換え改札の利用が必要なのは不便かつ分かりにくすぎです。

駅員さん曰わく、乗り換え改札の設置はJRの要望だそうです。でも、八丁畷からの乗車でも乗り換え改札タッチが必要な理由は、駅員の頭が悪くて聞き出せませんでした。「空港とか品川から乗ってJRに乗り換えるときに連絡改札機が必要なのは分かるけど、この駅から乗るときにも連絡改札機に通すのはなぜか」と言うてるのに、意図を理解してくれないよ〰。

[追記] パスネット出場の写真を添付忘れてたので、追加しました。なお、駅員さんの話では、京急の改札機は3000万円、IC カード用連絡改札機は5000万円だそうです。後者は6機あるので3億円の設備投資となります。「JR に連絡改札機の文句言うてもいいけど、3億円を無駄にしろということになるから大変ですよ」と言われてしまいましたが、わたしの意図はそうやないんやって!!

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八丁畷で下車

yuriko(a) による 18:12:43 の投稿
カテゴリー: 2007年09月スターフライヤーで行く和歌山電鐵とカフェ玖伊屋
タグ: 八丁畷駅

普通列車に乗れたので八丁畷を乗り換えを敢行します。ここで12分待ちです。パスネットで下車してSuica入場するので、時間に余裕あるのは助かります。

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2007-09-15

八丁畷でパスネットに切り替え

yuriko(a) による 09:18:35 の投稿
カテゴリー: 2007年09月スターフライヤーで行く和歌山電鐵とカフェ玖伊屋, パスネット存続キャンペーン
タグ: パスネット, モバイルSuica, 八丁畷駅

八丁畷ではモバイルSuicaで出場してパスネットで入り直しました。

予定列車である0918発空港ゆきじゃなくて、すぐに来た0914発品川ゆきに乗ります。

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2007-03-25

ICOCAチャージ不可

yuriko(a) による 16:14:28 の投稿
カテゴリー: 2007年03月南武線80周年
タグ: ICOCA, 八丁畷駅

八丁畷のJR南武線ホームにあるチャージ機械は京急管理のPASMO対応装置らしく、ICOCAカードは対応してませんでした。

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八丁畷乗り換え改札

yuriko(a) による 15:51:52 の投稿
カテゴリー: 2007年03月南武線80周年, 鉄道ネタ
タグ: ICカード乗車券, PASMO, Suica, 八丁畷駅, 連絡改札

八丁畷は京急とJRの間にラッチがありません。このため、PASMO導入に際して乗り換え改札機が設置されました。

ここでICカードをタッチしないと、八丁畷経由で運賃計算されません。JRホームにおられる駅員さん曰わく、泉岳寺〜白金台〜中野〜新宿〜川崎という経路で1890円取られるそうです。(追記: 後で駅すぱあとで検証してみると、八丁畷→泉岳寺→日本橋→中野→東京→川崎→尻手というルートでも1010円しかしません。駅員さんは少し金額をオーバーに言われたのかも。)

※乗り換え改札機案内のため、列車到着時に駅員さんが待機されています。

でも、そんな遠回り乗車する人はめったにいないのだから、デフォルトで八丁畷経由で計算したらいいのに。
もしくは、乗り換え改札機を使うとしても、八丁畷を通過しない経路がやたら高額になる場合は改札でエラーにしてしまえばいいのに。

なによりふざけてるのは八丁畷からJRに乗る場合も連絡改札タッチが必要なことです。どこのだれが八丁畷から都内を経由して南武線に乗るのでしょう。

この辺が、顧客視点の欠如と言えるでしょう。

[GPS情報URL]
HTTP://walk.eznavi.jp/map/?datum=0&unit=0&lat=%2b35.31.23.16&lon=%2b139.41.28.99&fm=0

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2006-12-18