2008-11-03
なんと吉松はウィルコムもイモバも圏外でした。つくづく情けないな〜〜。どう考えても吉松で宿泊する乗り鉄計画はありえないということで……。
[GPS情報URL]
HTTP://walk.eznavi.jp/map/?datum=0&unit=0&lat=%2b32.00.40.66&lon=%2b130.44.17.24&fm=0
昨日は苦労させられた吉松に着きました。2番線着。向かい1番線には都城ゆきがいますが乗り換え客はなし。隼人ゆきは3番線です。他の乗客もこちらに乗り換え。
2008-11-02
はやとの風を受けて発車しました。まずは真幸駅ですね。
しんぺい4号に乗りました。自由席は最後の写真にあるベンチシート7席だけで、残りは指定席が88席です。駅で取った席は惜しくもB席でした……。
今日は団体客あって、満席に近い状況だそうですよ。
小雨降っていて、体調いまいちなので、大畑駅の停車時間でうまく写真取れたら、降りずに人吉まで乗り通すかもしれません。
いさぶろう到着したら売店オープンしました。なんてこったい。
いさぶろう・しんぺい号は極端に自由席少ないので指定席買うことにします。
吉松の駅前通りをまっすぐ川に向かって行くとお店がありました。危うくも第2,4日曜日が休みですよ。ここで無事お弁当を買えました。手持ちの食べ物にご飯系がなかったので、やれやれです。というか、吉松の駅弁しっかりしてよ〜〜。
[追記] 駅前に家族湯があるのですが、時間が微妙に足りないのでパスしました。
駅の隣にSLが展示されていました。みやげ物屋兼食堂はご飯類が品切れで麺類しかないのでパス。
吉松に着きました。1番線着。3番線に止まってるのは後の隼人ゆきです。この時間ではさすがに駅弁立ち売りなくホームの売店もあいてません。畳敷きの待合室があるのでここでしばし休憩です。
[追記] 吉都線は、景色の普通でそんなにオモロイ路線というわけではありませんでした。都城〜小林の流動はけっこうあるので、宮崎自動車道に負けないよう、快速を設定するとか、区間運転で増発するなどの方策はあってよいかと思います。
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