2008-11-23
遊園に着きました。たまには位置情報つけてみましょう。
箱根は近いという意識がありましたが、強羅までは2時間40分、早雲山まで3時間かかるので、結構遠いですね……。登山電車は楽しかったですが、それは行きしが空いてたからで、混んでたら嫌な気分になってたと思います。登山電車はそれ自体が観光目的となりうるものですから、もうちょっと快適に乗れる方法を考えて欲しいですね。湯本からの特急券があれば着席できるとかのサービスはあっていいでしょう。あとは、どうにか10分とか12分間隔で運転するとか……。輸送のネックが登山電車なので、どうにか頑張って欲しいところです。
今回は温泉に全然寄らなかったので、今度は温泉に入れるよう研究しておきましょう。
[GPS情報URL]
HTTP://walk.eznavi.jp/map/?datum=0&unit=0&lat=%2b35.37.03.27&lon=%2b139.33.53.94&fm=0
[追記] 箱根登山鉄道ですが、観光者向けにがんばっていると思うのが、まず CI をしっかりしていることです。ホーム等の案内板のデザインを統一し、同じデザインテーマでウェブサイトを作っていることがすばらしいです。次は、信号場にもしっかり標識を出していることです。スイッチバックや信号場自体が、登山列車の目玉であることを客にアピールしているわけで、これまたよいことです。
ただし、トイレのメンテナンスが不十分なのは気になりました。ゆきの大平台駅、帰りの箱根湯本駅でトイレを利用しましたが、トイレットペーパーが切れているブースがありました。無人駅ならともかく、両方とも有人駅なんですから、飲食店みたいな「最低でも1日3回チェック」をしてもらいたいものです。
2008-10-18
向ヶ丘遊園駅に戻って来ました。都合100分程度の旅でした。
駅員さんには話が通っていたようで、すんなり改札を通れましたが、お詫びが一言もないのは気分悪く感じました……。後日クレームですね。
[GPS情報URL]
HTTP://walk.eznavi.jp/map/?datum=0&unit=0&lat=%2b35.37.00.63&lon=%2b139.33.49.65&fm=0
2008-10-17
向ヶ丘遊園に「急行大和ゆき」なんてのが来ました。通常は存在しない行き先定刻では2243発の大和ゆきのようです。相模大野で小田原方面の列車に接続してることを期待しましょう。
先行列車が仕えていて時間調整し2316に発車しました。定刻より10分遅れです。
2008-09-16
向ヶ丘遊園駅南口にある箱根そばが、隣の潰れた携帯電話ショップの敷地を使って拡大リニューアルしました。座って食べられる座席が18席、立ち食い席が4席ほどとなりました。食券機がPASMO対応なのはさすがです。
今日から18日まで開店記念セールで、かき揚げそば／うどん、めかぶそば／うどん、コロッケそば／うどんが各300円となっています (ふだんはそれぞれ370円、400円、380円)。味は以前の箱根そばと同じで、柔らかめのそばに甘めの汁です。駅そばとしてはこんなもんでしょう。
[GPS情報URL]
HTTP://walk.eznavi.jp/map/?datum=0&unit=0&lat=%2b35.36.56.80&lon=%2b139.33.49.51&fm=0
2008-02-08
来月15日から小田急ロマンスカーが地下鉄千代田線に乗り入れします。それに伴なうダイヤ改正について小田急お客様センターに問い合わせたところ、「特急を増発するだけで小規模な変更である。朝夕の向ヶ丘遊園停車の特急も、残ると聞いております」という回答でした。
3連休の高野山・USJ・京都ツアーでは、帰りを小田原経由にして、遊園停車の特急に乗る予定でした。しかし、小田原で時間が余りすぎること、11日の予定が没になったことで、別手段を取るべきか検討しています。今のところ、神戸空港からスカイマークで一っ飛びが有力です。スルッと KANSAI 2day きっぷを使ったモノレール・京都市営地下鉄の未乗乗り潰しとします。
[追記] というか、「特急ロマンスカーの3月15日からの時刻表 (休日上り)」がウェブサイトに掲載されていました……。これで見ると分かる通り、遊園停車特急が残っていますね。やれやれ。
2008-01-14
遊園に着きました。新宿2303発に乗れたため日付変わる前に帰宅できそう。リアルタイムレポートはおしまい。まとめは明日以降と言うことで。
2007-08-18
土休回数券で出場しました。パスネットじゃないので存続キャンペーンカテゴリはつけません。
でも、ICカードの欠点は回数券と併用できないことですから、回数券を使うことはパスネット存続が必要なの理由とも言えますね。
2006-12-14
いまや絶滅危機である、向ケ丘遊園停車の特急です。
新宿まで乗るのはもったいないですが、遊園から乗車の実績を作ることで、停車を温存させたいですね〰。
[GPS情報URL]
http://walk.eznavi.jp/map/?datum=0&unit=0&lat=+35.37.01.18&lon=+139.33.50.88&fm=0
