2008-03-15
晴れ

おおさか東線の接続予定地

yuriko(a) による 14:52:45 の投稿
カテゴリー: 2008年03月 おおさか東線初乗り
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新大阪手前におおさか東線との接続予定地があります。この辺の用地買収はしてあるようで。

2008-02-14
晴れ

N700のぞみグリーン車を予約

いよいよ1か月後に迫ったJRおおさか東線の開業ですが、1番列車に乗るには3月14日のうちに大阪に移動する必要があるため、新幹線の予約を行いました。エクスプレス予約のポイントが1010ptあるので、グリーン特典を利用して N700のぞみG車を体験してみることにします。奇しくもパスネットの自動改札での利用最終日でもあります。

3月14日(金)

18xx 某駅     → 1828 武蔵小杉、普通川崎ゆき (定期券区間)
1834 武蔵小杉 → 1845 菊名、普通元町・中華街ゆき (パスネット最終日利用190円)
1853 菊名     → 1856 新横浜、普通八王子ゆき (大阪市内まで乗車券8190円)
1910 新横浜   → 2127 新大阪、のぞみ51号 (N700系、e特急券4690円)
2136 新大阪   → 2140 大阪、普通新三田ゆき
2153 大阪     → 2208 新今宮、関空紀州路快速関西空港・和歌山ゆき
2215 新今宮   → 2229 加美、普通奈良ゆき

3月15日

0537 新加美   → 0550 放出、普通放出ゆき (18きっぷを使うか否か) ※おおさか東線上り1番列車
0612 放出     → 0627 久宝寺、普通久宝寺ゆき ※おおさか東線下り1番列車。おおさか東線完乗
-- USJ 巡りなど --
-- 18時からトランス交流会 --

3月16日(日)

– 18きっぷ利用の在来線移動で帰還 –

2008-01-18
晴れ

おおさか東線試乗会募集

yuriko による 01:02:28 の投稿
カテゴリー: 鉄道ネタ
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JR西日本は、3月15日開業となるおおさか東線の試乗会を3月9日に行うと発表し、参加者の募集を開始しました。放出〜新加美のいずれかの希望駅から乗車し、久宝寺まで乗車して乗車駅に戻ってくるという行程です。つまり、新加美から乗る場合は、新線区間はわずかとなります ;-) しかし、放出以外から乗る場合は駅の見学ができるそうです。つまり、新加美〜久宝寺を希望する場合は、実質的に新加美駅の見学ですね。

わたしは3月15日に1番列車に新加美から乗る予定なので、この「新加美〜久宝寺」を応募しておけば、3月15日に新加美→放出を乗車した時点で「完乗」と言えそうです ;-) (わたしは試乗会の乗車でも乗り潰ししたとみなす主義です)。

2007-08-23
晴れ

JR大阪外環状線の正式名称は「おおさか東線」

yuriko による 17:44:02 の投稿
カテゴリー: 鉄道ネタ
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JR西日本は、2008年春に開業予定の大阪外環状線について、路線および駅の正式名称を発表しました。路線名は「おおさか東線」で、駅名は北から順に、放出 (既存駅)、高井田中央、JR河内永和、JR俊徳道、JR長瀬、新加美、久宝寺 (既存駅)となりました。「JR駅」が大量生産されます;-) ラインカラーはブルーグレイです。

阪神西大阪線の正式名称「阪神なんば線」に続いて、またもひらがな路線名ができてしまいました。「近鉄けいはんな線」は、もとからある「けいはんな」というひらがな地域名を採用したため仕方ないですが、「なんば線」と「おおさか東線」はやめてほしかった……。

驚いたのは「新加美」駅で、既存の加美駅とは別駅になりました。てっきり加美駅の別ホームになると思っていただけに、別駅扱いはびっくりです。大阪駅と北新地駅のように、乗車券や定期券の扱いで特例が設定されそうなので、規則マニアには目が離せないでしょう。

さて、途中、近鉄の普通列車のみ止まる2駅と連絡するわけですが、近鉄が優等列車を停めるかどうかが気になりますね。個人的には、布施を急行・準急通過にして、河内永和、俊徳道を急行・準急停車駅にしていいと思うんですが。